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MOOGProblem Solver® Coil Spring Set

DISTRIBUTEUR AUTORISÉ

8391

Numéro de Pièce du Fabricant
*Les images sont à titre illustratif seulement. Le produit réel peut varier.
SKU: MOO-8391
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DISTRIBUTEUR AUTORISÉ

8391

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Fabricant MOOG
Numéro de Pièce du Fabricant 8391
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Marque Modèle Année
Application Notes
Position Submodel Body Type Engine Additional Information
Ford Custom 500 1976
  • Rear
  • Hardtop
  • 6.6L V8 400CID
  • 7.5L V8 460CID
  • 5.8L V8 351CID
  • 2
  • R310
  • Constant Rate Spring
  • Heavy Duty
  • Pending Obsolescence
  • 4
Ford Elite 1976
  • Rear
  • Base
  • Hardtop
  • 5.8L V8 351CID
  • 7.5L V8 460CID
  • 6.6L V8 400CID
  • 2
  • R310
  • Constant Rate Spring
  • Heavy Duty
  • Pending Obsolescence
Ford Gran Torino 1974
  • Rear
  • Hardtop
  • Sedan
  • 6.6L V8 400CID
  • 6.6L V8 6555CC/400CID
  • 6.6L V8 6556CC/400CID
  • 2
  • R310
  • Constant Rate Spring
  • Pending Obsolescence
  • 4
Ford Gran Torino 1975
  • Rear
  • Brougham
  • Hardtop
  • 7.5L V8 460CID
  • 6.6L V8 400CID
  • 4
  • R310
  • Constant Rate Spring
  • Heavy Duty
  • Pending Obsolescence
Ford LTD 1976
  • Rear
  • Hardtop
  • 6.6L V8 400CID
  • 7.5L V8 460CID
  • 5.8L V8 351CID
  • 2
  • R310
  • Constant Rate Spring
  • Heavy Duty
  • Pending Obsolescence
  • 4
Ford LTD 1977
  • Rear
  • Base
  • Hardtop
  • 6.6L V8 400CID
  • 7.5L V8 460CID
  • 5.8L V8 351CID
  • 5L V8 302CID
  • 4
  • R310
  • Constant Rate Spring
  • Heavy Duty
  • Pending Obsolescence
  • 2
Ford LTD II 1977
  • Rear
  • Hardtop
  • 6.6L V8 400CID
  • 2
  • R310
  • Constant Rate Spring
  • Heavy Duty
  • Pending Obsolescence
  • 4
Ford Thunderbird 1968
  • Rear
  • Sedan
  • 6.4L V8 390CID
  • 6.4L V8 6391CC/390CID
  • 4
  • R310
  • Constant Rate Spring
  • Heavy Duty
  • Pending Obsolescence
Ford Thunderbird 1969
  • Rear
  • Sedan
  • 7L V8 7030CC/429CID
  • 7L V8 429CID
  • 7L V8 7014CC/428CID
  • 4
  • R310
  • Constant Rate Spring
  • Heavy Duty
  • Pending Obsolescence
Ford Thunderbird 1970
  • Rear
  • Sedan
  • 7L V8 429CID
  • 7L V8 7030CC/429CID
  • 2
  • R310
  • Constant Rate Spring
  • Heavy Duty
  • Pending Obsolescence
Ford Torino 1974
  • Rear
  • Hardtop
  • Sedan
  • 6.6L V8 400CID
  • 6.6L V8 6555CC/400CID
  • 6.6L V8 6556CC/400CID
  • 2
  • R310
  • Constant Rate Spring
  • Pending Obsolescence
  • 4
Lincoln Continental 1970
  • Rear
  • Coupe
  • 2
  • R310
  • Constant Rate Spring
  • Pending Obsolescence
Lincoln Mark III 1969
  • Rear
  • Constant Rate Spring
  • Pending Obsolescence
Mercury Grand Marquis 1975
  • Rear
  • 7.5L V8 460CID
  • R310
  • Constant Rate Spring
  • Heavy Duty
  • Pending Obsolescence
Mercury Grand Marquis 1976
  • Rear
  • 7.5L V8 460CID
  • 6.6L V8 400CID
  • R310
  • Constant Rate Spring
  • Heavy Duty
  • Pending Obsolescence
Mercury Marquis 1975
  • Rear
  • Brougham
  • Hardtop
  • Wagon
  • 7.5L V8 460CID
  • 6.6L V8 400CID
  • 2
  • R310
  • Constant Rate Spring
  • Heavy Duty
  • Pending Obsolescence
  • 4
Mercury Marquis 1976
  • Rear
  • Hardtop
  • 7.5L V8 460CID
  • 6.6L V8 400CID
  • 2
  • R310
  • Constant Rate Spring
  • Heavy Duty
  • Pending Obsolescence
  • 4
Mercury Marquis 1977
  • Rear
  • Brougham
  • Hardtop
  • 7.5L V8 460CID
  • 4
  • R310
  • Constant Rate Spring
  • Heavy Duty
  • Pending Obsolescence
  • 2