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KobraSerpentine Belt

DISTRIBUTEUR AUTORISÉ

5060900

Numéro de Pièce du Fabricant
*Les images sont à titre illustratif seulement. Le produit réel peut varier.
SKU: KBR-5060900
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ÉCONOMIES
Serpentine Belt doit être acheté par multiple de 1
DISTRIBUTEUR AUTORISÉ

5060900

Numéro de Pièce du Fabricant

Kobra is the definitive name in the world of Belt manufacturing, renowned for its exclusive V-Strong™ EPDM compound formula providing the only innovative belts on the market. With an ever increasing network of distribution in North America, Kobra has solidified its position as a global leader in the industry. We understand that quality and durability are paramount when it comes to belts. Our cutting-edge manufacturing processes, coupled with state-of-the-art technology, ensure that every Kobra belt exceeds the highest industry standards. When you choose Kobra, you can expect unparalleled durability, exceptional quality, and unrivaled performance. Our belt are meticulously tested to withstand the toughest conditions, providing longevity and peace of mind to our customers. Trust Kobra to keep you going.

  • Exclusive V-Strong™ EPDM compound formula to ensure extended durability, less noise and superior temperature resistance
  • High strength low elongation polyester tension members resist shock load failure. Balanced twist cord ensure neutral and uniform tracking during operation
  • Fiber-reinforced and staggered ribs offer flexibility thereby reducing cracking and fatigue in the cushion section
  • Moulded notch construction provides reduced bending stresses around small pulley
  • Rubber edge maintains positive no slip contact with pulley grooves and provides efficient energy transfer
  • Our belts follow OE-Spec to ensure an easy and worry-free installation
  • Part Reference Numbers : 6PK2285 4060900 5060900 K060900 900K6
Plus d’information
Fabricant Kobra
Numéro de Pièce du Fabricant 5060900
Prix de Détail Suggéré du Fabricant (MSRP) 37,11
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This table represents all the 68 compatible vehicles for this part:
Marque Modèle Année
Application Notes
Position Engine Aspiration Additional Information
Acura SLX 1998
  • Main Drive
  • Qté par Véhicule : 1
Acura SLX 1999
  • Main Drive
  • Qté par Véhicule : 1
Buick Terraza 2005
  • Main Drive
  • 1st Design
  • Qté par Véhicule : 1
Chevrolet Uplander 2005
  • Main Drive
  • 1st Design
  • Qté par Véhicule : 1
Ford Taurus 1999
  • Main Drive
  • 3.4L V8 207CID
  • Qté par Véhicule : 1
GMC Envoy XL 2002
  • Main Drive
  • 4.2L L6 256CID
  • Qté par Véhicule : 1
GMC Envoy XL 2003
  • Main Drive
  • 4.2L L6 256CID
  • Qté par Véhicule : 1
GMC Envoy XL 2004
  • Main Drive
  • 4.2L L6 256CID
  • Qté par Véhicule : 1
GMC Envoy XL 2005
  • Main Drive
  • 4.2L L6 256CID
  • Qté par Véhicule : 1
GMC Envoy XL 2006
  • Main Drive
  • 4.2L L6 256CID
  • Qté par Véhicule : 1
GMC Envoy XUV 2004
  • Main Drive
  • 4.2L L6 256CID
  • Qté par Véhicule : 1
GMC Envoy XUV 2005
  • Main Drive
  • 4.2L L6 256CID
  • Qté par Véhicule : 1
Honda Passport 1998
  • Main Drive
  • Qté par Véhicule : 1
Honda Passport 1999
  • Main Drive
  • Qté par Véhicule : 1
Honda Passport 2000
  • Main Drive
  • Qté par Véhicule : 1
Honda Passport 2001
  • Main Drive
  • Qté par Véhicule : 1
Honda Passport 2002
  • Main Drive
  • Qté par Véhicule : 1
Isuzu Amigo 1998
  • Main Drive
  • 3.2L V6 3165CC
  • Qté par Véhicule : 1
Isuzu Amigo 1999
  • Main Drive
  • 3.2L V6 3165CC
  • Qté par Véhicule : 1
Isuzu Amigo 2000
  • Main Drive
  • 3.2L V6 3165CC
  • Qté par Véhicule : 1
Isuzu Axiom 2002
  • Main Drive
  • Qté par Véhicule : 1
Isuzu Axiom 2003
  • Main Drive
  • Qté par Véhicule : 1
Isuzu Rodeo 1998
  • Main Drive
  • 3.2L V6 3165CC
  • With Air Conditioning
  • Qté par Véhicule : 1
Isuzu Rodeo 1999
  • Main Drive
  • 3.2L V6 3165CC
  • With Air Conditioning
  • Qté par Véhicule : 1
Isuzu Rodeo 2000
  • Main Drive
  • 3.2L V6 3165CC
  • With Air Conditioning
  • Qté par Véhicule : 1
Isuzu Rodeo 2001
  • Main Drive
  • 3.2L V6 3165CC
  • With Air Conditioning
  • Qté par Véhicule : 1
Isuzu Rodeo 2002
  • Main Drive
  • 3.2L V6 3165CC
  • With Air Conditioning
  • Qté par Véhicule : 1
Isuzu Rodeo 2003
  • Main Drive
  • 3.2L V6 3165CC
  • With Air Conditioning
  • Qté par Véhicule : 1
Isuzu Rodeo 2004
  • Main Drive
  • 3.2L V6 3165CC
  • With Air Conditioning
  • Qté par Véhicule : 1
Isuzu Rodeo Sport 2001
  • Main Drive
  • 3.2L V6 3165CC
  • With Air Conditioning
  • Qté par Véhicule : 1
Isuzu Rodeo Sport 2002
  • Main Drive
  • 3.2L V6 3165CC
  • With Air Conditioning
  • Qté par Véhicule : 1
Isuzu Rodeo Sport 2003
  • Main Drive
  • 3.2L V6 3165CC
  • With Air Conditioning
  • Qté par Véhicule : 1
Isuzu Trooper 1998
  • Main Drive
  • Qté par Véhicule : 1
Isuzu Trooper 1999
  • Main Drive
  • Qté par Véhicule : 1
Isuzu Trooper 2000
  • Main Drive
  • Qté par Véhicule : 1
Isuzu Trooper 2001
  • Main Drive
  • With Air Conditioning
  • Qté par Véhicule : 1
Isuzu Trooper 2002
  • Main Drive
  • With Air Conditioning
  • Qté par Véhicule : 1
Isuzu VehiCROSS 1999
  • Main Drive
  • Qté par Véhicule : 1
Isuzu VehiCROSS 2000
  • Main Drive
  • Qté par Véhicule : 1
Isuzu VehiCROSS 2001
  • Main Drive
  • Qté par Véhicule : 1
Jeep Wrangler 2007
  • Main Drive
  • With Air Conditioning
  • Qté par Véhicule : 1
Jeep Wrangler 2008
  • Main Drive
  • With Air Conditioning
  • Qté par Véhicule : 1
Jeep Wrangler 2009
  • Main Drive
  • With Air Conditioning
  • Qté par Véhicule : 1
Jeep Wrangler 2010
  • Main Drive
  • With Air Conditioning
  • Qté par Véhicule : 1
Jeep Wrangler 2011
  • Main Drive
  • With Air Conditioning
  • Qté par Véhicule : 1
Mazda 3 Sport 2010
  • Main Drive
  • 2.5L L4 2488CC/152CID
  • Qté par Véhicule : 1
Mazda 3 Sport 2012
  • Main Drive
  • 2.5L L4 2488CC/152CID
  • Qté par Véhicule : 1
Mazda 3 Sport 2013
  • Main Drive
  • 2.5L L4 2488CC/152CID
  • Qté par Véhicule : 1
Mazda 3 2010
  • Main Drive
  • 2.5L L4 2488CC/152CID
  • 2.3L L4 2260CC
  • Qté par Véhicule : 1
Mazda 3 2011
  • Main Drive
  • 2.3L L4 2260CC
  • 2.5L L4 2488CC/152CID
  • Qté par Véhicule : 1
Mazda 3 2012
  • Main Drive
  • 2.5L L4 2488CC/152CID
  • 2.3L L4 2260CC
  • Qté par Véhicule : 1
Mazda 3 2013
  • Main Drive
  • 2.5L L4 2488CC/152CID
  • 2.3L L4 2260CC
  • Qté par Véhicule : 1
Mazda 5 2012
  • Main Drive
  • Qté par Véhicule : 1
Mazda 5 2013
  • Main Drive
  • Qté par Véhicule : 1
Mazda 5 2014
  • Main Drive
  • Qté par Véhicule : 1
Mazda 5 2015
  • Main Drive
  • Qté par Véhicule : 1
Mazda CX-7 2007
  • Main Drive
  • Qté par Véhicule : 1
Mazda CX-7 2008
  • Main Drive
  • 1st Design
  • Qté par Véhicule : 1
Pontiac Montana 2005
  • Main Drive
  • 3.5L V6 213CID
  • 1st Design
  • Qté par Véhicule : 1
Porsche 911 2001
  • Main Drive
  • 3.6L H6 3606CC
  • Turbocharged
  • Qté par Véhicule : 1
Porsche 911 2002
  • Main Drive
  • Turbocharged
  • Qté par Véhicule : 1
Porsche 911 2003
  • Main Drive
  • Turbocharged
  • Qté par Véhicule : 1
Porsche 911 2004
  • Main Drive
  • Turbocharged
  • Qté par Véhicule : 1
Porsche 911 2007
  • Main Drive
  • Turbocharged
  • Qté par Véhicule : 1
Porsche 911 2008
  • Main Drive
  • 3.6L H6 3596CC
  • Turbocharged
  • Qté par Véhicule : 1
Porsche 911 2009
  • Main Drive
  • 3.6L H6 3596CC
  • Turbocharged
  • Qté par Véhicule : 1
Porsche 911 2010
  • Main Drive
  • 3.6L H6 3614CC
  • Naturally Aspirated
  • Qté par Véhicule : 1
Saturn Relay 2005
  • Main Drive
  • 1st Design
  • Qté par Véhicule : 1