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REPRÉSENTANTS HUMAINS REPRÉS. HUMAINS

KobraSerpentine Belt

DISTRIBUTEUR AUTORISÉ

KBR-5050340

Numéro de Pièce du Fabricant
*Les images sont à titre illustratif seulement. Le produit réel peut varier.
SKU: KBR-5050340
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DISTRIBUTEUR AUTORISÉ

KBR-5050340

Numéro de Pièce du Fabricant

Kobra is the definitive name in the world of Belt manufacturing, renowned for its exclusive V-Strong™ EPDM compound formula providing the only innovative belts on the market. With an ever increasing network of distribution in North America, Kobra has solidified its position as a global leader in the industry. We understand that quality and durability are paramount when it comes to belts. Our cutting-edge manufacturing processes, coupled with state-of-the-art technology, ensure that every Kobra belt exceeds the highest industry standards. When you choose Kobra, you can expect unparalleled durability, exceptional quality, and unrivaled performance. Our belt are meticulously tested to withstand the toughest conditions, providing longevity and peace of mind to our customers. Trust Kobra to keep you going.

  • Exclusive V-Strong™ EPDM compound formula to ensure extended durability, less noise and superior temperature resistance
  • High strength low elongation polyester tension members resist shock load failure. Balanced twist cord ensure neutral and uniform tracking during operation
  • Fiber-reinforced and staggered ribs offer flexibility thereby reducing cracking and fatigue in the cushion section
  • Moulded notch construction provides reduced bending stresses around small pulley
  • Rubber edge maintains positive no slip contact with pulley grooves and provides efficient energy transfer
  • Our belts follow OE-Spec to ensure an easy and worry-free installation
  • Part Reference Numbers : 5PK865 4050340 5050340 K050340 340K5 5PK0865
Plus d’information
Fabricant Kobra
Numéro de Pièce du Fabricant KBR-5050340
Prix de Détail Suggéré du Fabricant (MSRP) 21,76
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Marque Modèle Année
Application Notes
Position Engine Additional Information
BMW 320i 2001
  • Air Conditioning and Tensioner
  • Qté par Véhicule : 1
BMW 320i 2002
  • Air Conditioning and Tensioner
  • Qté par Véhicule : 1
BMW 320i 2003
  • Air Conditioning and Tensioner
  • Qté par Véhicule : 1
BMW 323Ci 2000
  • Air Conditioning and Tensioner
  • Qté par Véhicule : 1
BMW 323i 1999
  • Air Conditioning and Tensioner
  • Qté par Véhicule : 1
BMW 323i 2000
  • Air Conditioning and Tensioner
  • Qté par Véhicule : 1
BMW 325Ci 2001
  • Air Conditioning and Tensioner
  • Qté par Véhicule : 1
BMW 325Ci 2002
  • Air Conditioning and Tensioner
  • Qté par Véhicule : 1
BMW 325i 2001
  • Air Conditioning and Tensioner
  • Qté par Véhicule : 1
BMW 325i 2002
  • Air Conditioning and Tensioner
  • Qté par Véhicule : 1
BMW 325xi 2001
  • Air Conditioning and Tensioner
  • Qté par Véhicule : 1
BMW 325xi 2002
  • Air Conditioning and Tensioner
  • Qté par Véhicule : 1
BMW 328Ci 2000
  • Air Conditioning and Tensioner
  • Qté par Véhicule : 1
BMW 328i 1999
  • Air Conditioning and Tensioner
  • Qté par Véhicule : 1
BMW 328i 2000
  • Air Conditioning and Tensioner
  • Qté par Véhicule : 1
BMW 330Ci 2001
  • Air Conditioning and Tensioner
  • Qté par Véhicule : 1
BMW 330Ci 2002
  • Air Conditioning and Tensioner
  • Qté par Véhicule : 1
BMW 330i 2001
  • Air Conditioning and Tensioner
  • Qté par Véhicule : 1
BMW 330i 2002
  • Air Conditioning and Tensioner
  • Qté par Véhicule : 1
BMW 330xi 2001
  • Air Conditioning and Tensioner
  • Qté par Véhicule : 1
BMW 330xi 2002
  • Air Conditioning and Tensioner
  • Qté par Véhicule : 1
BMW 525i 2001
  • Air Conditioning and Tensioner
  • Qté par Véhicule : 1
BMW 525i 2002
  • Air Conditioning and Tensioner
  • Qté par Véhicule : 1
BMW 528i 1999
  • Air Conditioning and Tensioner
  • Qté par Véhicule : 1
BMW 528i 2000
  • Air Conditioning and Tensioner
  • Qté par Véhicule : 1
BMW 530i 2001
  • Air Conditioning and Tensioner
  • Qté par Véhicule : 1
BMW 530i 2002
  • Air Conditioning and Tensioner
  • Qté par Véhicule : 1
BMW X5 2001
  • Air Conditioning and Tensioner
  • 3L L6 2979CC
  • Qté par Véhicule : 1
BMW X5 2002
  • Air Conditioning and Tensioner
  • 3L L6 2979CC
  • Qté par Véhicule : 1
BMW Z3 2001
  • Air Conditioning and Tensioner
  • 2.5L L6 2494CC/152CID
  • 3L L6 2979CC
  • Qté par Véhicule : 1
BMW Z3 2002
  • Air Conditioning and Tensioner
  • 2.5L L6 2494CC/152CID
  • 3L L6 2979CC
  • Qté par Véhicule : 1
Cadillac CT5 2021
  • Alternator
  • 3L V6 182CID
  • Qté par Véhicule : 1
Cadillac CT5 2022
  • Alternator
  • 3L V6 182CID
  • Qté par Véhicule : 1
Cadillac CT5 2023
  • Alternator
  • 3L V6 182CID
  • Qté par Véhicule : 1
Cadillac CT6 2016
  • Air Conditioning
  • 3L V6 182CID
  • Qté par Véhicule : 1
Cadillac CT6 2017
  • Alternator
  • 3L V6 182CID
  • Qté par Véhicule : 1
Cadillac CT6 2018
  • Alternator
  • 3L V6 182CID
  • Qté par Véhicule : 1
Cadillac CT6 2019
  • Alternator
  • 3L V6 182CID
  • Qté par Véhicule : 1
Daewoo Lanos 2001
  • Alternator
  • 1.5L L4 1498CC
  • Without Power Steering
  • Qté par Véhicule : 1
Daewoo Lanos 2002
  • Alternator
  • 1.5L L4 1498CC
  • Without Power Steering
  • Qté par Véhicule : 1
Ford CL9000 1987
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Ford CL9000 1988
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Ford CL9000 1989
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Ford CLT9000 1988
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Ford L9000 1985
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Ford L9000 1986
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Ford L9000 1988
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Ford L9000 1989
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Ford L9000 1990
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Ford L9000 1991
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Ford LA9000 1988
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Ford LA9000 1989
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Ford LA9000 1990
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Ford LA9000 1991
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Ford LA9000 1992
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Ford LA9000 1993
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Ford LA9000 1994
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Ford LA9000 1995
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Ford LA9000 1996
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Ford LA9000 1997
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Ford LL9000 1990
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Ford LN9000 1984
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Ford LN9000 1985
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Ford LN9000 1986
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Ford LN9000 1988
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Ford LN9000 1989
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Ford LN9000 1990
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Ford LN9000 1991
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Ford LNT9000 1984
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Ford LNT9000 1985
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Ford LNT9000 1986
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Ford LNT9000 1988
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Ford LNT9000 1989
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Ford LNT9000 1990
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Ford LNT9000 1991
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Ford LS9000 1990
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Ford LS9000 1991
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Ford LS9000 1992
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Ford LS9000 1993
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Ford LS9000 1994
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Ford LS9000 1995
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Ford LT9000 1988
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Ford LT9000 1989
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Ford LT9000 1990
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Ford LT9000 1991
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Ford LTA9000 1988
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With Motorcraft Alternator
  • Qté par Véhicule : 1
Ford LTA9000 1989
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With Motorcraft Alternator
  • Qté par Véhicule : 1
Ford LTA9000 1990
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With Motorcraft Alternator
  • Qté par Véhicule : 1
Ford LTA9000 1991
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With Motorcraft Alternator
  • Qté par Véhicule : 1
Ford LTL9000 1986
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With Motorcraft Alternator
  • Qté par Véhicule : 1
Ford LTL9000 1987
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With Motorcraft Alternator
  • Qté par Véhicule : 1
Ford LTL9000 1988
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With Motorcraft Alternator
  • Qté par Véhicule : 1
Ford LTL9000 1989
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With Motorcraft Alternator
  • Qté par Véhicule : 1
Ford LTL9000 1990
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Ford LTS9000 1985
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With Motorcraft Alternator
  • Qté par Véhicule : 1
Ford LTS9000 1986
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With Motorcraft Alternator
  • Qté par Véhicule : 1
Ford LTS9000 1987
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With Motorcraft Alternator
  • Qté par Véhicule : 1
Ford LTS9000 1988
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With Motorcraft Alternator
  • Qté par Véhicule : 1
Ford LTS9000 1989
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With Motorcraft Alternator
  • Qté par Véhicule : 1
Ford LTS9000 1990
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Ford LTS9000 1991
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Ford LTS9000 1992
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Ford LTS9000 1993
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Ford LTS9000 1994
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Ford LTS9000 1995
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Ford Probe 1993
  • Alternator
  • 2.5L V6 2497CC
  • Without Air Conditioning
  • Qté par Véhicule : 1
Ford Probe 1994
  • Alternator
  • 2.5L V6 2497CC
  • Without Air Conditioning
  • Qté par Véhicule : 1
Ford Probe 1995
  • Alternator
  • 2.5L V6 2497CC
  • Without Air Conditioning
  • Qté par Véhicule : 1
Ford Probe 1996
  • Alternator
  • 2.5L V6 2497CC
  • Without Air Conditioning
  • Qté par Véhicule : 1
Ford Probe 1997
  • Alternator
  • 2.5L V6 2497CC
  • Without Air Conditioning
  • Qté par Véhicule : 1
Freightliner FLD112 1991
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • Qté par Véhicule : 1
Freightliner FLD112 1992
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • Qté par Véhicule : 1
Freightliner FLD112 1993
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • Qté par Véhicule : 1
Freightliner FLD112 1994
  • Alternator
  • 10.8L L6 661CID
  • 10L L6 611CID
  • Qté par Véhicule : 1
Freightliner FLD120 1990
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • Qté par Véhicule : 1
Freightliner FLD120 1991
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • Qté par Véhicule : 1
Freightliner FLD120 1993
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • Qté par Véhicule : 1
Freightliner FLD120 1994
  • Alternator
  • 10.8L L6 661CID
  • Qté par Véhicule : 1
Freightliner FLT086 1984
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Freightliner FLT086 1985
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Freightliner FLT086 1986
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Freightliner FLT086 1987
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Freightliner FLT086 1988
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Isuzu Impulse 1987
  • Fan and Alternator
  • 2L L4 1994CC
  • Qté par Véhicule : 1
Isuzu Impulse 1988
  • Fan and Alternator
  • 2.3L L4 2254CC
  • 2L L4 1994CC
  • Qté par Véhicule : 1
Isuzu Impulse 1989
  • Fan and Alternator
  • 2.3L L4 2254CC
  • 2L L4 1994CC
  • Qté par Véhicule : 1
Kenworth K100E 1985
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Kenworth K100E 1986
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Kenworth K100E 1987
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Kenworth K100E 1988
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Kenworth K100E 1989
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Kenworth K100 1984
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Kenworth T600A 1990
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Kenworth T600A 1991
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Kenworth T600A 1992
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Kenworth T600A 1993
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Kenworth T600A 1994
  • Alternator
  • 10.8L L6 661CID
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Kenworth T600A 1995
  • Alternator
  • 10.8L L6 661CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Kenworth T600A 1996
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • 10.8L L6 661CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Kenworth T600A 1997
  • Alternator
  • 10.8L L6 661CID
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Kenworth T600A 1998
  • Alternator
  • 10.8L L6 661CID
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Kenworth T600A 1999
  • Alternator
  • 10.8L L6 661CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Kenworth T400 1990
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Kenworth T400 1996
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • 10.8L L6 661CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Kenworth T400 1997
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • 10.8L L6 661CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Kenworth T400 1998
  • Alternator
  • 10.8L L6 661CID
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Kenworth T450 1993
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Kenworth T450 1994
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Kenworth T450 1995
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Kenworth T800 1996
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • 10.8L L6 661CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Kenworth T800 1997
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Kenworth T800 1998
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Kenworth T800 1999
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Mazda 323 1994
  • Alternator
  • 1.8L L4 1839CC
  • Without Air Conditioning
  • Qté par Véhicule : 1
Mazda 626 1993
  • Alternator
  • 2.5L V6 2497CC
  • Without Air Conditioning
  • Qté par Véhicule : 1
Mazda 626 1994
  • Alternator
  • 2.5L V6 2497CC
  • Without Air Conditioning
  • Qté par Véhicule : 1
Mazda 626 1995
  • Alternator
  • 2.5L V6 2497CC
  • Without Air Conditioning
  • Qté par Véhicule : 1
Mazda 626 1996
  • Alternator
  • 2.5L V6 2497CC
  • Without Air Conditioning
  • Qté par Véhicule : 1
Mazda 626 1997
  • Alternator
  • 2.5L V6 2497CC
  • Without Air Conditioning
  • Qté par Véhicule : 1
Mazda 626 1998
  • Alternator
  • 2.5L V6 2497CC
  • Without Air Conditioning
  • Qté par Véhicule : 1
Mazda 626 1999
  • Alternator
  • 2.5L V6 2497CC
  • Without Air Conditioning
  • Qté par Véhicule : 1
Mazda 626 2000
  • Alternator
  • 2.5L V6 2497CC
  • Without Air Conditioning
  • Qté par Véhicule : 1
Mazda 626 2001
  • Alternator
  • 2.5L V6 2497CC
  • Without Air Conditioning
  • Qté par Véhicule : 1
Mazda 626 2002
  • Alternator
  • 2.5L V6 2497CC
  • Without Air Conditioning
  • Qté par Véhicule : 1
Mazda MX-3 1993
  • Alternator
  • 1.8L V6 1845CC
  • Without Air Conditioning
  • Qté par Véhicule : 1
Mazda MX-3 1994
  • Alternator
  • 1.8L V6 1845CC
  • Without Air Conditioning
  • Qté par Véhicule : 1
Mazda MX-3 1995
  • Water Pump and Alternator
  • 1.8L V6 1845CC
  • Without Air Conditioning
  • Qté par Véhicule : 1
Mazda MX-6 1993
  • Alternator
  • 2.5L V6 2497CC
  • Without Air Conditioning
  • Qté par Véhicule : 1
Mazda MX-6 1994
  • Alternator
  • 2.5L V6 2497CC
  • Without Air Conditioning
  • Qté par Véhicule : 1
Mazda MX-6 1995
  • Alternator
  • 2.5L V6 2497CC
  • Without Air Conditioning
  • Qté par Véhicule : 1
Mazda MX-6 1996
  • Alternator
  • 2.5L V6 2497CC
  • Without Air Conditioning
  • Qté par Véhicule : 1
Mazda MX-6 1997
  • Alternator
  • 2.5L V6 2497CC
  • Without Air Conditioning
  • Qté par Véhicule : 1
Mitsubishi Mirage 1997
  • Water Pump and Alternator
  • 1.5L L4 1468CC/90cCID
  • Qté par Véhicule : 1
Mitsubishi Mirage 1998
  • Water Pump and Alternator
  • 1.5L L4 1468CC/90cCID
  • Qté par Véhicule : 1
Mitsubishi Mirage 1999
  • Water Pump and Alternator
  • 1.5L L4 1468CC/90cCID
  • Qté par Véhicule : 1
Mitsubishi Mirage 2000
  • Water Pump and Alternator
  • 1.5L L4 1468CC/90cCID
  • Qté par Véhicule : 1
Mitsubishi Mirage 2001
  • Water Pump and Alternator
  • 1.5L L4 1468CC/90cCID
  • Qté par Véhicule : 1
Mitsubishi Mirage 2002
  • Water Pump and Alternator
  • 1.5L L4 1468CC/90cCID
  • Qté par Véhicule : 1
Peterbilt 357 1991
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Peterbilt 357 1992
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Peterbilt 357 1993
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Peterbilt 357 1994
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • 10.8L L6 661CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Peterbilt 357 1995
  • Alternator
  • 10.8L L6 661CID
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Peterbilt 357 1996
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • 10.8L L6 661CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Peterbilt 357 1997
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • 10.8L L6 661CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Peterbilt 357 1998
  • Alternator
  • 10.8L L6 661CID
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Peterbilt 357 1999
  • Alternator
  • 10.8L L6 661CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Peterbilt 359 1984
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Peterbilt 359 1985
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Peterbilt 359 1986
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Peterbilt 372 1995
  • Alternator
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Peterbilt 375 1991
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Peterbilt 375 1992
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Peterbilt 375 1993
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Peterbilt 375 1994
  • Alternator
  • 10.8L L6 661CID
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Peterbilt 375 1995
  • Alternator
  • 10.8L L6 661CID
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Peterbilt 375 1996
  • Alternator
  • 10.8L L6 661CID
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Peterbilt 377 1990
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Peterbilt 377 1991
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Peterbilt 377 1992
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Peterbilt 377 1993
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Peterbilt 377 1994
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • 10.8L L6 661CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Peterbilt 377 1995
  • Alternator
  • 10.8L L6 661CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Peterbilt 377 1996
  • Alternator
  • 10.8L L6 661CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Peterbilt 377 1997
  • Alternator
  • 10.8L L6 661CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Peterbilt 377 1998
  • Alternator
  • 10.8L L6 661CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Peterbilt 377 1999
  • Alternator
  • 10.8L L6 661CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Peterbilt 378 1990
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Peterbilt 378 1991
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Peterbilt 378 1992
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Peterbilt 378 1993
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Peterbilt 378 1994
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • 10.8L L6 661CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Peterbilt 378 1995
  • Alternator
  • 10.8L L6 661CID
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Peterbilt 378 1996
  • Alternator
  • 10.8L L6 661CID
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Peterbilt 378 1997
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • 10.8L L6 661CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Peterbilt 378 1998
  • Alternator
  • 10.8L L6 661CID
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Peterbilt 378 1999
  • Alternator
  • 10.8L L6 661CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Peterbilt 379 1990
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Peterbilt 379 1991
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Peterbilt 379 1992
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Peterbilt 379 1993
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Peterbilt 379 1994
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • 10.8L L6 661CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Peterbilt 379 1995
  • Alternator
  • 10.8L L6 661CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Peterbilt 379 1996
  • Alternator
  • 10.8L L6 661CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Peterbilt 379 1997
  • Alternator
  • 10.8L L6 661CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Peterbilt 379 1998
  • Alternator
  • 10.8L L6 661CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Peterbilt 379 1999
  • Alternator
  • 10.8L L6 661CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Peterbilt 385 1996
  • Alternator
  • 10.8L L6 661CID
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Peterbilt 385 1997
  • Alternator
  • 10L L6 611CID
  • 10.8L L6 661CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Peterbilt 385 1998
  • Alternator
  • 10.8L L6 661CID
  • 10L L6 611CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Peterbilt 385 1999
  • Alternator
  • 10.8L L6 661CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Pontiac LeMans 1990
  • Alternator
  • 1.6L L4 1588CC/98cCID
  • Without Power Steering
  • Qté par Véhicule : 1
Pontiac LeMans 1991
  • Alternator
  • 1.6L L4 1588CC/98cCID
  • Without Power Steering
  • Qté par Véhicule : 1
Pontiac LeMans 1992
  • Alternator
  • 1.6L L4 1588CC/98cCID
  • Without Power Steering
  • Qté par Véhicule : 1
Pontiac LeMans 1993
  • Alternator
  • 1.6L L4 1588CC/98cCID
  • Without Power Steering
  • Qté par Véhicule : 1
Pontiac Optima 1990
  • Alternator
  • Without Power Steering
  • Qté par Véhicule : 1
Toyota 4Runner 1998
  • Fan and Alternator
  • 2.7L L4 2694CC
  • Qté par Véhicule : 1
Toyota 4Runner 1999
  • Fan and Alternator
  • 2.7L L4 2694CC
  • Qté par Véhicule : 1
Toyota 4Runner 2000
  • Fan and Alternator
  • 2.7L L4 2694CC
  • Qté par Véhicule : 1
Toyota T100 1997
  • Fan and Alternator
  • 2.7L L4 2694CC
  • From 04/01/97
  • Qté par Véhicule : 1
Toyota T100 1998
  • Fan and Alternator
  • 2.7L L4 2694CC
  • Qté par Véhicule : 1
Toyota Tacoma 1998
  • Fan and Alternator
  • 2.7L L4 2694CC
  • 2.4L L4 2438CC
  • Qté par Véhicule : 1
Toyota Tacoma 1999
  • Fan and Alternator
  • 2.7L L4 2694CC
  • 2.4L L4 2438CC
  • Qté par Véhicule : 1
Toyota Tacoma 2000
  • Fan and Alternator
  • 2.7L L4 2694CC
  • 2.4L L4 2438CC
  • Qté par Véhicule : 1
Toyota Tacoma 2001
  • Fan and Alternator
  • 2.4L L4 2438CC
  • 2.7L L4 2694CC
  • Qté par Véhicule : 1
Toyota Tacoma 2002
  • Fan and Alternator
  • 2.7L L4 2694CC
  • 2.4L L4 2438CC
  • Qté par Véhicule : 1
Toyota Tacoma 2003
  • Fan and Alternator
  • 2.7L L4 2694CC
  • 2.4L L4 2438CC
  • Qté par Véhicule : 1
Toyota Tacoma 2004
  • Fan and Alternator
  • 2.4L L4 2438CC
  • 2.7L L4 2694CC
  • Qté par Véhicule : 1
Volvo WAH 1996
  • Alternator
  • 10.8L L6 661CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1
Volvo WAH 1997
  • Alternator
  • 10.8L L6 661CID
  • With 34.5" Long Belt
  • Qté par Véhicule : 1