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MOOGProblem Solver® Variable Rate Coil Spring

DISTRIBUTEUR AUTORISÉ

CC838

Numéro de Pièce du Fabricant
*Les images sont à titre illustratif seulement. Le produit réel peut varier.
SKU: MOO-CC838
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DISTRIBUTEUR AUTORISÉ

CC838

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Fabricant MOOG
Numéro de Pièce du Fabricant CC838
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Marque Modèle Année
Application Notes
Position Submodel Transmission Body Type Drive Type Engine Additional Information
Ford Bronco II 1984
  • Front
  • Automatic
  • 2.8L V6 171CID
  • Transmission
  • F464
  • Heavy Duty
  • Variable Rate
  • with A/C
  • Pending Obsolescence
Ford Bronco II 1986
  • Front
  • Automatic
  • 4WD
  • 2.9L V6 177CID
  • Transmission
  • F464
  • Heavy Duty
  • Variable Rate
  • with A/C
  • Pending Obsolescence
Ford Bronco II 1987
  • Front
  • Automatic
  • 4WD
  • 2.9L V6 177CID
  • Transmission
  • F464
  • Heavy Duty
  • Variable Rate
  • with A/C
  • Pending Obsolescence
Ford Bronco II 1988
  • Front
  • Automatic
  • 4WD
  • 2.9L V6 177CID
  • Transmission
  • F464
  • Heavy Duty
  • Variable Rate
  • with A/C
  • Pending Obsolescence
Ford Bronco II 1989
  • Front
  • Automatic
  • 4WD
  • 2.9L V6 177CID
  • Transmission
  • F464
  • Heavy Duty
  • Variable Rate
  • with A/C
  • Pending Obsolescence
Ford Bronco II 1990
  • Front
  • 4WD
  • 2.9L V6 177CID
  • F464
  • Heavy Duty
  • Variable Rate
  • with A/C
  • Pending Obsolescence
Ford Ranger 1984
  • Front
  • Automatic
  • Standard
  • RWD
  • 4WD
  • 2L L4 1989CC/122CID
  • 2.3L L4 140CID
  • 2.2L L4 134CID
  • 2.8L V6 171CID
  • Transmission
  • F003
  • Heavy Duty
  • Variable Rate
  • Pending Obsolescence
  • F458
  • with A/C
  • without A/C
Ford Ranger 1985
  • Front
  • Standard
  • Automatic
  • Standard Cab Pickup
  • Cab & Chassis - Long Conventional
  • Cab & Chassis
  • RWD
  • 4WD
  • 2.3L L4 140CID
  • 2L L4 1989CC/122CID
  • 2
  • GAS
  • F003
  • Heavy Duty
  • Variable Rate
  • Pending Obsolescence
  • F458
  • Transmission
  • with A/C
Ford Ranger 1986
  • Front
  • Standard Cab Pickup
  • 4WD
  • RWD
  • 2.3L L4 140CID
  • 2L L4 1989CC/122CID
  • 2
  • GAS
  • F003
  • Heavy Duty
  • Variable Rate
  • Pending Obsolescence
  • F458
Ford Ranger 1987
  • Front
  • Standard Cab Pickup
  • 4WD
  • RWD
  • 2.3L L4 140CID
  • 2L L4 1989CC/122CID
  • 2
  • GAS
  • F003
  • Heavy Duty
  • Variable Rate
  • Pending Obsolescence
  • F458
Ford Ranger 1988
  • Front
  • Standard Cab Pickup
  • 4WD
  • RWD
  • 2.3L L4 140CID
  • 2L L4 1989CC/122CID
  • 2
  • GAS
  • F003
  • Heavy Duty
  • Variable Rate
  • Pending Obsolescence
  • F458
Ford Ranger 1989
  • Front
  • S
  • XLT
  • Standard Cab Pickup
  • 4WD
  • RWD
  • 2.3L L4 140CID
  • 2
  • F464
  • Heavy Duty
  • Variable Rate
  • Pending Obsolescence
  • F462
Ford Ranger 1993
  • Front
  • XLT
  • Sport
  • XL
  • Standard Cab Pickup
  • 4WD
  • 2.3L L4 140CID
  • 2
  • F464
  • Heavy Duty
  • Variable Rate
  • without A/C
  • Pending Obsolescence
Ford Ranger 1994
  • Front
  • Splash
  • XL
  • XLT
  • Standard Cab Pickup
  • 4WD
  • 2.3L L4 140CID
  • 2
  • F464
  • Heavy Duty
  • Variable Rate
  • without A/C
  • Pending Obsolescence
Ford Ranger 1995
  • Front
  • XLT
  • XL Sport
  • Splash
  • XL
  • Standard Cab Pickup
  • 4WD
  • 2.3L L4 140CID
  • 2
  • F464
  • Heavy Duty
  • Variable Rate
  • without A/C
  • Pending Obsolescence
Ford Ranger 1996
  • Front
  • XLT
  • XL
  • Splash
  • Standard Cab Pickup
  • 4WD
  • 2.3L L4 140CID
  • 2
  • F464
  • Heavy Duty
  • Variable Rate
  • without A/C
  • Pending Obsolescence
Ford Ranger 1997
  • Front
  • Splash
  • XL
  • Sport
  • XLT
  • Standard Cab Pickup
  • 4WD
  • 2.3L L4 140CID
  • 2
  • F464
  • Heavy Duty
  • Variable Rate
  • without A/C
  • Pending Obsolescence
Mazda B2300 1995
  • Front
  • Standard Cab Pickup
  • 4WD
  • 2
  • F464
  • Heavy Duty
  • Variable Rate
  • without A/C
  • Pending Obsolescence
Mazda B2300 1996
  • Front
  • Standard Cab Pickup
  • 4WD
  • 2
  • F464
  • Heavy Duty
  • Variable Rate
  • without A/C
  • Pending Obsolescence